工厂或配送中心场内的布局,怎么摆?有门道!
source:总经办TIME:2018-01-29 13:08:27分享:
全局平面 很多员工都不了解所在工厂或DC的整体布局,只清楚自己日常工作的区域,更别提外来人员了。 在这样的环境下,经常会有manbetx万博官网下载司机等外部人员来提送货时两眼发黑,进了场就不知道往哪里走、如何办单、哪个地方停车排队、行驶路线是怎样才合规……要是场内布局比较复杂的话,可能发生的事情就不仅限于效率低下了,甚至有发生安全事故的隐患。 因此,在入场的门口、主要片区的进出口,应当设置包含manbetx万博官网下载区域在内的全局平面图,并清晰地展示给所有人,让人知道自己现在哪个地方,要去的区域位于什么方位,哪些地方是不能去的…… 运行路线 知道自己在哪里,也知道要往哪里去,还得清楚如何走过去。 很多现有的工厂和DC因场地限制,不能够有足够宽的大马路让车辆肆意行驶,甚至连人车分离都有一定难度,于是作为整个场内作业范围最广、车流最大的manbetx万博官网下载部门,应该协助行政、安全等部门,规划好车流、人流的路线。 尽量减少车辆交汇、调头、与人相遇的机会,增加单行、环形、人车分离的设计。 各区要求 有了全盘的分区布局,明确了每个区到目的区的行走线路,接下来就是确保每个区域的人员行为符合相应的规范,最重要的是安全标准。 比如到材料仓卸车的外来司机,进厂要求限速5公里、下车时必须穿反光背心、给车轮垫止动块等要求;在成品库的外协车队调度员,要求穿劳保鞋、穿有反光条的工作服、戴安全帽等…… 每个区域的标准要充分考虑受众和场景,譬如对司机的要求就张贴在从他进厂开始到停车休息室的范围,不能跟仓库其他人员的要求混在一起,让所有人都不知道哪些要求是针对自己的,哪些要求是针对他人的,因而也就无从遵守了。 总之,场内布局不是一张死板的施工图,而是需要不断优化的运行图,为入场人员清晰展示全盘布局,指定行走路线,明确各运作区域的安全规定并落实执行,这样才能让场内的manbetx万博官网下载、人流按照期望的方式活动。 分区运作 方案里绘制出来的分区布局,只是起步而已,能够得到执行才算有意义的布局管理。仓库管理人员应该定期对比绘制的布局方案(最好在仓库现场有张贴)与实际运作的布局,从运作中去发现布局的匹配性问题从而进行改善。 明显标识 绘制的仓库布局在现场得到执行后,为了让每个功能区更具可视化,不至于让新手迷惑,也能让管理人员甚至高层来检查时可以直观地看到仓库管理成果、发现具体问题,则现场必须做好明显的分区标识。
技术质量室  李雪

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